araslı

68B yerde orta gaz titremesini stabil edilmesi
ufak bir kırım yaşamıştım Main Gear Set yamulmuştu forumda söküm işlemlerini sizinle paylaşmıştım ... fakat yerde orta gazta titriyordu buda beni gıcık etti sorunu çözdüm
İşte beklenen an geldi ve son çalışmalardan sonra 68B eskisi gibi stabil ve orta gazda yerde titremesiz hale geldi, alet çivi ile monteli sanki yere mm oynamıyor

Kırım yaşadığınız ve Söküp dağıttıktan sonra yeni parçaları takıp şu işlemre dikkat edin...

1 - Pal açılarına dikkat edin her ikisi milimetik aynı olmalı
2 - Rotor heat'i main shaft a bağlayan vidayı fazla sıkmayın esniyor ve salma yapıyor oda orta gazda titremeye sebeb oluyor tatlı sıkın...
3 - Flaybar Blade ve Flaybar'ı yamuksa düzeltin ve iyi monte edin her ikiside aynı düzlemde olmalı yukarıdan bakın yamuk olmamalı main shaft a bağlanan iki vidayı tatlı sıkın yine rotor heat'i esnetiyor salma yapar...

Main Gear set, Main Shaft, Rotor Heat mili ve yukarıdaki işlemler düz ve stabil ise helikopteriniz taş gibi dönücektir ben titreme işine kafayı fena takıyorum sonunda bitti...

68B Main gear set sökümü
arkadaşlar Main gear set i sökmek kolay gibi gözüksede zor... şimdi bu yazıyı sökerek yapabilirsiniz

kafayı yanı Rotor head , Shaft sliding set vs... sökün Main shaft'ı sabitleyen bir alyanlı yuvarlak parça var (Swashplate) in hemen altında) alt servoda ana milin içinden geçen bir shape connector yani pal açılarını değişmeye yarayan servoya bağlı mili yine alyanlı yuvarlak kafadan çözün ve mili çekin gelsin... bunu yaparken yavaş olun başka bir hasar vermeyin...

Main gear set çark boşa düşecektir... kayışı çıkartın ama yönünü bozmayın kayış içeride çaprazlanmasın...

başka bişi denemeyin gövdeyi dağıtmaya kalkmayın toparlamak zor olur

gyronun altında göğdeyi bağlayan iki adet vidayı sökün ve göde ile arasını hafif açarak çarkı açtığınız yere doğru çekin ve çıkartın işte çark elinizde

takarkende aynı yolun tersini izleyin hayırlı olsun


"İSTE GERÇEK OLSUN"

Main gear set i, Main shaft'ı, ve Rotor head yerine takıp viralarını sıktıktan sonraki önemli aşamalardan biride shape connector yani pal açılarını değişmeye yarayan servoya bağlı parçanın ayarı: Inner shaft yani ana milin içinden geçen mili shape connector e geçirin ama sıkmayın: motor a bağlı 3 adet kalın kabyolu fişlerinden çıkartın böylece motor hareketsiz kalıyor hangi kablo hangine bağlı dikkat edin renkleri karıştırmayın motor yanabilir. kumandayı açın ve gaz verin alt servo SHAPE CONNECTOR u asılacak ama palleriniz oynamayacak çünkü gevşek ti kumandayı kabayın pili çekin palleri elinizle tutup (-) 1 konumuna getirin ve shapeconnector içindeki Inner shaft'ı vidasıyla sabitleyin böylece gaz verdikçe doğru oranda açılar değişicektir

araslı

68B göğde esnemesi yere düştüken sonra göğdede yamulma oluyor buda ana rotoru titretiyor... bunun için gyro arkasından sehbanın içinden geçirdiğimiz bir plastik kelepçeyi sıkıyoruz ve taş gibi oluyor esneme ortadan kalkıyor

kırımsız uçuşlar
"İste Gerçek Olsun"