HM-60 a nasıl brushless motor ve esc modifikasyonu yaparım

***TUNGA*** · 21-07-07

helimiz bugun elimize ulasti nihayet. genel bilgi olmasi acisindan sunlar soyliyeyim. heliyi ebaydan aldim.

[ Sadece Kayıtlı Üyelerimiz Linkleri Görebilir. 30 saniye içinde Üye olabilirsiniz.]

3200KV BRUSHLESS MOTOR
30A ELECTRONIC SPEED CONTROLLER
LI-POLY 11.1V 1800mAh with WALL CHARGER
birer adet rotor ve kuyruk pali yedek.

kargo dahil kapiya kadar 258 usd ye mal oldu. heliyi 6 temmuz da aldim. 11 inde kargoya vermisler. 21 inde elimde oldu.

ek olarak metal setini de aldim.
[ Sadece Kayıtlı Üyelerimiz Linkleri Görebilir. 30 saniye içinde Üye olabilirsiniz.]
57.56 usd ye kapiya getirdiler onu da. bunu da ayin 6 temmuzda aldim. kacinda geldi tam bilemiyorum ama 11 inde idi sanirim.

bu bilgilerden sonra heliyi kutudan cikarttim. motor, hiz kontrol ve pil monte edilmemis durumda. heli bana bakiyor ben heliye. ilk olarak neler yapmam lazim. hangi adimlarla ilerleyip heliyi ilk kez calistirmaliyim? metal setini simdilik takmayacagim.

tesekkurler...

***HobiOnline*** · 22-07-07

Faydalı olacağını düşündüğüm bir konu başlığı olmuş. Aşağıda nasıl motaj yapacağımızı ayrıntılarıyla yazdım. Walkera modellerinin bir çoğu için aşağıda yazdıklarım geçerlidir.

1- Eski motoru çıkarıp yeni brushless motorumuzu takıyoruz. Eğer kullandığımız motor 180L ve benzeri ise yanında gelen vidalar direk uyum sağlayacak ve montaj yaptığımız yerde bize rahat hareket alanı yaratacaktır. Motor dişlisi ana dişliye silme geçmek zorunda olduğu için ana dişli zorlanmadan rahatça dönecek hale gelene kadar ray üstünde motoru kaydırıp sonra sıkarak sabitlememiz gerekiyor. Eğer brushless motorumuz 380S ve benzeri tipte ise yanında gelen vidalar biraz daha kalın ve montaj yaparken ray kısmına biraz yedirmemiz gerekiyor. Ana dişliye silme ayar tutturmak oldukça zor olacaktır çünkü kaydırma yapamıyoruz, olmadığı takdirde tekrar yedirerek montajlama yapmamız gerekiyor. Unutmayın HM-60 için en uygun motor 180L ve benzeridir.

2- ESC yi helikopterin sağ tarafına gövde üzerine sabitleyebilirsiniz, alıcıdan olabildiğince uzak tutmaya çalışın, yüksek akım geçtiği için etkileşme olmasın. Brushless motor ve esc de aynı renk olan kabloyu birbirine bağlayın(siyah yada kırmızı oluyor). Diğer ikisini doğru bağladığınızı deneyerek göreceksiniz, gaz verdiğinizde terse dönüyorsa yerini değiştirin.

3- Esc den çıkan diğer uç alıcının 3. kanalına(throttle) giriyor.

4- Esc nin bir ucu da lipolymer pile giriyor.

Brushless motorlarda mutlaka lipolymer pil kullanın. Yüksek mah lı yada C değerli lipolymer pil helikopteriniz için en iyisi olduğu anlamına gelmiyor. Bunu belirlerken helikopterinizin özelliklerini göz önünde bulundurmalısınız. Yoksa helikopterinizden yeterli performansı alamayabilirsiniz.

Kırımsız uçuşlar dilerim..

***TUNGA*** · 22-07-07

aynen dediginiz sekilde montajini yaptim. TX actiktan sonra pili bagliyorum. servolarda tik yok. motor ve esc yi degistirmeden once hersey normal calisiyordu. nerde hata yapmis olabilirim acaba. esc de bir sorun olabilir mi acaba. gyro uzerindeki led de yanmisyor hic. akim hic gelmiyormus gibi bir durum var yani. sorunu nasil tespit edebiliriz acaba.

***TUNGA*** · 22-07-07

RX e giden ucu ters takmisim. tebrik ediyorum kendimi

***HobiOnline*** · 22-07-07

Ters taktığınızda esc nin ve hatta alıcın yanması lazım, birşey olmadımı??
Olmadıysa ben tebrik ediyorum sizi

***TUNGA*** · 22-07-07

duz taktim. calisti. hersey normal gorunuyor. gecenin bu saatinde fazla deneyemedim ama servolar calisiyor, gaz verince de normal bir sekilde donuyor paller. herhalde bir sey olmamis sanirim.

gumush · 08-11-07

Brushless upgrade'i yapmadan LIPO pil kullanilabilir mi mevcut ESC ile ?

***HobiOnline*** · 08-11-07

Kullanılabilir sorun olmaz. tek sorun lipolymer pil daha uzun gittiği için kömürlü motor daha çok ısınıp yıpranıyor ve motor ömrü daha kısa oluyor.

atessuu · 04-01-08

Güzel bir başlık ve açıklamalar olmuş yeni aldım bende elime geçmedi ama ön fikir oldu tabi benimki brush motorlu. arasındaki fark nedir?

21-07-07	#1 (permalink)
*TUNGA* FORUM YÖNETİCİSİ Kanarya Üye Üyelik Tarihi: Jul 2007 Bulunduğu Yer: Bursa Yaş: 35 Mesajlar: 410 Tecrübe Puanı: 568	HM-60 a nasıl brushless motor ve esc modifikasyonu yaparım helimiz bugun elimize ulasti nihayet. genel bilgi olmasi acisindan sunlar soyliyeyim. heliyi ebaydan aldim. [ Sadece Kayıtlı Üyelerimiz Linkleri Görebilir. 30 saniye içinde Üye olabilirsiniz.] 3200KV BRUSHLESS MOTOR 30A ELECTRONIC SPEED CONTROLLER LI-POLY 11.1V 1800mAh with WALL CHARGER birer adet rotor ve kuyruk pali yedek. kargo dahil kapiya kadar 258 usd ye mal oldu. heliyi 6 temmuz da aldim. 11 inde kargoya vermisler. 21 inde elimde oldu. ek olarak metal setini de aldim. [ Sadece Kayıtlı Üyelerimiz Linkleri Görebilir. 30 saniye içinde Üye olabilirsiniz.] 57.56 usd ye kapiya getirdiler onu da. bunu da ayin 6 temmuzda aldim. kacinda geldi tam bilemiyorum ama 11 inde idi sanirim. bu bilgilerden sonra heliyi kutudan cikarttim. motor, hiz kontrol ve pil monte edilmemis durumda. heli bana bakiyor ben heliye. ilk olarak neler yapmam lazim. hangi adimlarla ilerleyip heliyi ilk kez calistirmaliyim? metal setini simdilik takmayacagim. tesekkurler... __________________ Kolay Gele ... Mesut TUNGA ... Konu TUNGA tarafından (14-08-07 Saat 18:49 ) de değiştirilmiştir.

22-07-07	#2 (permalink)
*HobiOnline* Administrator Kartal Üye Üyelik Tarihi: Jan 2007 Mesajlar: 1.067 Tecrübe Puanı: 568	Faydalı olacağını düşündüğüm bir konu başlığı olmuş. Aşağıda nasıl motaj yapacağımızı ayrıntılarıyla yazdım. Walkera modellerinin bir çoğu için aşağıda yazdıklarım geçerlidir. 1- Eski motoru çıkarıp yeni brushless motorumuzu takıyoruz. Eğer kullandığımız motor 180L ve benzeri ise yanında gelen vidalar direk uyum sağlayacak ve montaj yaptığımız yerde bize rahat hareket alanı yaratacaktır. Motor dişlisi ana dişliye silme geçmek zorunda olduğu için ana dişli zorlanmadan rahatça dönecek hale gelene kadar ray üstünde motoru kaydırıp sonra sıkarak sabitlememiz gerekiyor. Eğer brushless motorumuz 380S ve benzeri tipte ise yanında gelen vidalar biraz daha kalın ve montaj yaparken ray kısmına biraz yedirmemiz gerekiyor. Ana dişliye silme ayar tutturmak oldukça zor olacaktır çünkü kaydırma yapamıyoruz, olmadığı takdirde tekrar yedirerek montajlama yapmamız gerekiyor. Unutmayın HM-60 için en uygun motor 180L ve benzeridir. 2- ESC yi helikopterin sağ tarafına gövde üzerine sabitleyebilirsiniz, alıcıdan olabildiğince uzak tutmaya çalışın, yüksek akım geçtiği için etkileşme olmasın. Brushless motor ve esc de aynı renk olan kabloyu birbirine bağlayın(siyah yada kırmızı oluyor). Diğer ikisini doğru bağladığınızı deneyerek göreceksiniz, gaz verdiğinizde terse dönüyorsa yerini değiştirin. 3- Esc den çıkan diğer uç alıcının 3. kanalına(throttle) giriyor. 4- Esc nin bir ucu da lipolymer pile giriyor. Brushless motorlarda mutlaka lipolymer pil kullanın. Yüksek mah lı yada C değerli lipolymer pil helikopteriniz için en iyisi olduğu anlamına gelmiyor. Bunu belirlerken helikopterinizin özelliklerini göz önünde bulundurmalısınız. Yoksa helikopterinizden yeterli performansı alamayabilirsiniz. Kırımsız uçuşlar dilerim.. __________________ İSTE GERÇEK OLSUN..!!

22-07-07	#3 (permalink)
*TUNGA* FORUM YÖNETİCİSİ Kanarya Üye Üyelik Tarihi: Jul 2007 Bulunduğu Yer: Bursa Yaş: 35 Mesajlar: 410 Tecrübe Puanı: 568	aynen dediginiz sekilde montajini yaptim. TX actiktan sonra pili bagliyorum. servolarda tik yok. motor ve esc yi degistirmeden once hersey normal calisiyordu. nerde hata yapmis olabilirim acaba. esc de bir sorun olabilir mi acaba. gyro uzerindeki led de yanmisyor hic. akim hic gelmiyormus gibi bir durum var yani. sorunu nasil tespit edebiliriz acaba. __________________ Kolay Gele ... Mesut TUNGA ...

22-07-07	#4 (permalink)
*TUNGA* FORUM YÖNETİCİSİ Kanarya Üye Üyelik Tarihi: Jul 2007 Bulunduğu Yer: Bursa Yaş: 35 Mesajlar: 410 Tecrübe Puanı: 568	RX e giden ucu ters takmisim. tebrik ediyorum kendimi __________________ Kolay Gele ... Mesut TUNGA ...

22-07-07	#5 (permalink)
*HobiOnline* Administrator Kartal Üye Üyelik Tarihi: Jan 2007 Mesajlar: 1.067 Tecrübe Puanı: 568	Ters taktığınızda esc nin ve hatta alıcın yanması lazım, birşey olmadımı?? Olmadıysa ben tebrik ediyorum sizi __________________ İSTE GERÇEK OLSUN..!!

22-07-07	#6 (permalink)
*TUNGA* FORUM YÖNETİCİSİ Kanarya Üye Üyelik Tarihi: Jul 2007 Bulunduğu Yer: Bursa Yaş: 35 Mesajlar: 410 Tecrübe Puanı: 568	duz taktim. calisti. hersey normal gorunuyor. gecenin bu saatinde fazla deneyemedim ama servolar calisiyor, gaz verince de normal bir sekilde donuyor paller. herhalde bir sey olmamis sanirim. __________________ Kolay Gele ... Mesut TUNGA ...

08-11-07	#7 (permalink)
gumush Üyelik Tarihi: Apr 2007 Bulunduğu Yer: izmir Mesajlar: 1 Tecrübe Puanı: 0	Brushless upgrade'i yapmadan LIPO pil kullanilabilir mi mevcut ESC ile ?

08-11-07	#8 (permalink)
*HobiOnline* Administrator Kartal Üye Üyelik Tarihi: Jan 2007 Mesajlar: 1.067 Tecrübe Puanı: 568	Kullanılabilir sorun olmaz. tek sorun lipolymer pil daha uzun gittiği için kömürlü motor daha çok ısınıp yıpranıyor ve motor ömrü daha kısa oluyor. __________________ İSTE GERÇEK OLSUN..!!

04-01-08	#9 (permalink)
atessuu Bıldırcın Üye Üyelik Tarihi: Jan 2008 Bulunduğu Yer: Adana Mesajlar: 46 Tecrübe Puanı: 7	Güzel bir başlık ve açıklamalar olmuş yeni aldım bende elime geçmedi ama ön fikir oldu tabi benimki brush motorlu. arasındaki fark nedir?

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder
Modları Göster
Normal Mod Ağaç Modununa Geç Otomatik Konu Moduna Geç