Tekil Mesaj Gösterimi
Eski 02-02-09   #6 (permalink)
hakanerdal1
Bıldırcın Üye
 
hakanerdal1 - ait Avatar
 
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Bulunduğu Yer: antalya
Yaş: 35
Mesajlar: 19

Tecrübe Puanı: 3
hakanerdal1 is on a distinguished road
Tanımlı

selamlar bende de bu kumandadan var ve pit ve plt ayarını kumanda üzerindeki v1 ve v2 den yapıyorsunuz öncelikle kumanda arkasındaki 10 numaralı dip svici on konuma getirmeniz lazım bu svicin on konumuna geldiğini kumandanız açık olduğu zaman walkera yazısının olduğu yani kumandayı açınca renk değiştiren bölüm orası normalde mor olarak yanar 10 nolu svici on konumuna getirince o mor renkteki walkera yazısı mavi olur
sağ taraftaki çevirmeli olan pit ayarıdır ve normal kullanım için ayarı saat 11 konumudur.
sol taraftaki çevirmeli olan plt ayarıdır ve normal kullanım için ayarı saat 1 konumudur

öncelikle kumandamızın arkadaki 10 numaralı dip svici on konumuna alıyoruz
sonra sağdaki pit ayarını saat11 konumuna getiriyoruz
sonra soldaki plt ayarını saat 1 konumuna getiriyoruz
en son olarak ayarlarımızı sabitlemek için 10 numaralı dip svici tekrar off konumuna alıyoruz...
işlemimiz bu kadar biraz daha prof olunca bu pit ve plt ayarlarını kendi zevkinize göre ayarlayabilirsiniz zaten bu ayarların amacı motorun gaz verildikçe kalkış için yeterli olan en az devirin başlangıcını ayarlamaktır tabiki ana pal ve onun üzerinde konumlu olan swasplate lerin konumudur bu ayarlar doğru yapılmadığı zaman heliye isterseniz maksimum gaz verin heli havaya kalkmayacağı gibi daha da yere yapışacaktır...

umarım yardımcı olmuşumdur zaten bende bu kıymetli bilgileri mevcut bulunduğumuz siteden öğrendim
bilgi akılda durdukça değil paylaştıkça değer kazanır...
hakanerdal1 is offline   Alıntı ile Cevapla